dimanche 2 novembre 2014


LEXUS GS 460
vitesse max                            0 à 100 km/h
250 km/h                            5,80 sec.



moteur
Cylindrée (cm3) 4608
puissance 255 kw - 347 ch à 4100 tr/min
puissance fiscale 25 cv
énergie Essence sans plomb
nombre de cylindres 8
couple maxi (Nm) 460

transmission
roues motrices Propulsion arrière
boite de vitesse Boîte automatique
nombre de rapports 8
pneumatiques avant 245/40 R 18 W
pneumatiques arrière 245/40 R 18 W
jantes avant Métal léger/ aluminium 18 pouces
jantes arrière Métal léger/ aluminium 18 pouces
Contrôle de la motrice TRC
Suspension à double triangulation
Suspension variable adaptative (AVS)
côtes
Longueur (mm) 4850
Largeur (mm) 1820
Hauteur (mm) 1430
Empattement (mm) 2850
Porte à faux arrière (mm) 1120
volumes
Volume du coffre (dm3) 430
Capacité du réservoir (litre) 71
poids
Poids à vide (Kg) 1735
PTAC (Kg) 2160
Poids remorquable sans frein (Kg) 750
Charge utile (Kg) 425
environnement
cycle urbain 16,30 L/100Km
cycle extra-urbain 7,90 L/100Km
cycle mixte 11,00 L/100Km
Audio/communication/instruments
Commande vocale
Compatibilité pour téléphone mobile Bluetooth
Ecran multivision électronique (EMV) tactile 7"
Fonctionnalités de protection contre les impacts
Instruments Optitron à vitrage ECD (fonction électrochrome)
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Système audio Mark Levinson haut de gamme, 350 W, 14 HP
Système d'aide au stationnement
Système de navigation à technologie DVD, écran tactile, système de guidage routier dynamique DRG et commandes vocales pour les systèmes audio, navigation et climatisation
Systèmes de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques (TPWS)
Systèmes intelligent d'entrée sans clé
Système de sécurité précollision (PCS) avec régulateur de vitesse adaptif (ACC)

Confort intérieur & extérieur
Climatisation électronique avancée
Direction à démultiplication variable (VGRS)
Gestion dynamique intégrée de véhicule (VDIM) avec corégulation de la direction
Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromatique
Sièges électriques multi-positions
Sièges en cuir chauffants
Système d'éclairage AV adaptatif intelligent (I-AFS)
Système d'éclairage d'accès à DEL blanches (diodes électroluminescentes)
Sellerie en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges AV